Топ новостей
Сотрудник «Матч ТВ»: Никаких прав. Сейчас ты полный ноль
Пиджак за 200 тысяч рублей и другие подробности о «Матч ТВ» в эксклюзивном интервью EF.  Спортивное телевидение в России в 2015 году попыталось выйти на новый уровень. Запуску телеканала «Матч ТВ»

#Бешенаясушка- сколько зарабатывает эпатажный онлайн проект?


Конкурс Песни «Евровидение-2009» в Москве
с 12 до 16 мая 2009 года, Спорткомплекс «Олимпийский» Эмблема Евровидения-2009 в Москве © C1R В 2009 году  Конкурс Песни «Евровидение»  впервые прошел в столице Российской Федерации,  Москве

Голосование в другом городе / по месту временной регистрации
Как вы считаете, выборы глав регионов должны проходить: Выбор Народа » Голосование в другом городе / по месту временной регистрации   - Могу ли я проголосовать в другом

Корпоративное право(1)
№ 49 Исполнительные органы общества Исп. орг. общ-ва, к кот. относ. коллегиальный исп. орган (правление) и единоличный исп. орган (ген. директор, управл. орг-я, управл-ий). На исп.

Центральная избирательная комиссия Российской Федерации
ОБ ОСНОВНЫХ ГАРАНТИЯХ ИЗБИРАТЕЛЬНЫХ ПРАВ И ПРАВА НА УЧАСТИЕ В РЕФЕРЕНДУМЕ ГРАЖДАН РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ 1   Федеральный закон от 12 июня 2002 года № 67-ФЗ в редакции федеральных законов от 27 сентября

Как проголосовать за ребенка в шоу "Лучше всех"?
В шоу "Лучше всех" каждое воскресенье талантливые дети

Как проходят выборы президента в США?
Совсем недавно прошли выборы президента в США. Победил на них один из ярких политиков современности – Дональда Трамп. В нашей стране было обычным явлением слышать вопрос: «Как идут выборы президента США,

Awards - ГОЛОСОВАНИЕ
До грандиозного шоу- Пятой Реальной Премии MusicBox осталось совсем немного времени. Спасибо вам, дорогие телезрители за то, что ежедневно голосовали за своих любимых артистов. Сегодня, ровно

Евровидение 2016: где посмотреть все итоги выступления участников?
Где можно посмотреть, какое место занимает каждая из стран участников конкурса? Какой итог финала Евровидения 2016 в Стокгольме, кто победил, проиграл



РЕКЛАМА



Календарь

Новые правила воздушного движения

Опубликовано: 04.11.2016

видео Новые правила воздушного движения

Диспетчерская такси Аутсорсинг приёма и обработки заказов

После закона, который навечно «похоронил» законное такси в стране, в Рф желают принять закон, касающийся диспетчеров. Как сказал на пресс-конференции 22 сентября заместитель управляющего службы Коми по лицензированию Владимир Шелест, в марте федеральное ведомство разработало законопроект, который устанавливает понятие «служба заказа такси» и нормы, обязывающие их заключать договоры только с законными перевозчиками. Контролирующие органы предложили за нарушение этих норм установить штраф на должностных лиц от 5 тыщ рублей, на юридические лица – от 20 тыщ рублей.



«Законопроект о регулировании деятельности перевозки пассажиров легковым такси, который на данный момент находится в Госдуме на рассмотрении, отражает пожелания по повышению санкций для незаконных и понижения санкций для законных таксистов, - объяснил В.Шелест. - Там вводится понятия «операторская служба», «информационный центр», «диспетчерская». Еще одна новация состоит в том, что за повторное нарушение нелегалами, не считая штрафов, будут изыматься права до 6 месяцев. Мы также занесли в законопроект поправки, которые подразумевают административную ответственность операторских служб и диспетчеров за передачу заказов нелегалам. Нам была поставлена задачка уточнить ответственность операторских служб и введение штрафов для темных диспетчеров».


Закон о такси

По словам В.Шелеста, сейчас действует стереотип, что диспетчерская служба – это компания, которая оказывает только информационные услуги популяции. По его словам, это ошибка и не соответственная федеральному законодательству информация.

Это подтвердила судебная практика в ХМАО, где за некачественно оказанную услугу по перевозке в такси диспетчерская служба понесла ответственность и возместила вред. Трибунал признал, что служба заключила с пассажиром контракт.


Чем грозит нелегалам-перевозчикам нарушение закона о такси.

По воззрению В.Шелеста, в Коми также нужно организовать работу по вербование операторских служб. Органам правопорядка нужно составлять протоколы не только лишь в отношении таксистов, да и операторов, потому что они оказывают услуги фрахтовщика.

«Информационные центры и диспетчерские службы сейчас захватывают рынок и заключают договоры с нелегалами, - объяснил эксперт. – То, что перевозки стимулируют диспетчерские службы, является огромным пробелом в законодательстве. Принцип их бизнеса – получение процента от цены перевозок. Диспетчерские службы устанавливают тарифы на перевозку, а потому что они не несут расходы на компанию процесса, то конкурентность идет на снижение стоимость услуги. Что делает не выгодным содержание парка такси. При всем этом в русском законодательстве не закреплено понятие таких служб, так и их ответственности за передачу заказа незаконным перевозчикам. Это животрепещуще сейчас. На западе рынок завален такими предложениями и там с этим начинают усиленно биться. Практически на рынке вышло отделение служб заказа такси от самого такси, что приводит к изъятию ими прибыли, которая могла бы употребляться на развитие процесса развития таксомоторной услуги. Законные перевозчики в это время несут огромные издержки».

Представитель ассоциации таксомоторных компаний Коми Сергей Бешагин заявил, что таксисты имеют определенные надежды на новый закон. «Верховный трибунал Рф сейчас практически принял сторону нелегелов, - объяснил он. - Мы свои предложения также предоставляли при разработке законопроекта. Желаю отметить, что с диспетчерскими службам и по сути спешить нельзя и резкой действовать тоже  не нужно. Это может привести к тому, что операторы, которые делают рабочие места в Коми, просто уйдут. Они окажутся в неравных критериях с виртуальными службами, которые нередко находятся даже не на местности республики, а есть такие, которые даже не в Рф, и которые не несут никакой ответственности. Сделайте заказ на «Яндекс-такси», с кого вы спросите, если что-то пойдет не так? В диспетчерскую, которая находится в Коми, можно позвонить и получить совет».

 По словам С.Бешагина, если б сейчас существовал общий реестр всех водителей, которые имеют разрешение на оказание услуг такси, и он был бы прозрачный для всех участников рынка, делему с нелегалами можно было бы решить. Диспетчеры, по его воззрению, должны работать в одном информационном поле с лицензионной службой. Тогда наказывать нерадивые диспетчерские службы будет просто. Как заявил С.Бешагин, сейчас все с нетерпением ожидают принятие закона, который сделал бы условия, прибыльные больше для законного бизнеса, чем для теневого.

Фото Владимира Прокушева


Реклама



Новости




 
rss